- Высокая производительность в непрерывном режиме;
- Компактные размеры и небольшой вес;
- Нет необходимости в масле. Следовательно воздух без масляной эмульсии на выходе;
- Простая и надёжная конструкция;
- Воздух без масляной эмульсии на выходе;
- Низкая температура поршневого блока: безопасность оператора, высокий ресурс трущихся частей;
- Электромотор с большим запасом мощности;
- Стойкость к просадкам питающего напряжения;
- Тепловая защита "головы" от перегрузок;
- Низкий уровень шума (на 30% тише масляных аналогов);
- Прямой выход с быстросъемным штуцером для подключения инструмента на максимальном давлении;
- Предохранительный клапан для сброса давления в случае экстренной остановки или отказа блока управления;
- Фильтр входящего воздуха из специальной бумаги легко заменить и быстро почистить в случае загрязнения;
- Виброгасящие подставки;
- Оптимальное соотношение цены и качества (высокая производительность при сравнительно небольшой стоимости) ;
- Штатный воздушный фильтр имеет дюймовую трубную резьбу G1/4, допустимо использование фильтров с метрической резьбой M13;
- Одним из плюсов безмасляных компрессоров является возможность транспортировки в любом положении.
PASSAT BLACK – это серия поршневых безмасляных компрессоров, отличающихся низким уровнем шума и высокой производительностью. Эти «сухие» компрессоры идеально подходят для использования в быту, небольших мастерских, а также в медицинской и пищевой промышленности. Благодаря спаренным блокам цилиндров, расположенным по обеим сторонам электродвигателя, система обладает высокой сбалансированностью, что снижает уровень вибрации и шума.
Линейка PASSAT M представляет собой бюджетную версию безмасляных компрессоров. В ней электромагнитный клапан заменен на механический, ресивер не имеет ревизионных отверстий, а также предусмотрен один быстросъём без регулировки давления.
В конструкции поршневых групп компрессоров PASSAT BLACK используются тефлоновые поршневые кольца, которые обладают низким коэффициентом трения и высокой износостойкостью. Это позволяет поддерживать низкую температуру компрессорной «головы», что обеспечивает долгий срок службы трущихся деталей и дополнительную безопасность для оператора. Компрессоры способны работать без перерывов в течение всего рабочего дня. По данным лабораторных испытаний, образцы, проработавшие 800 часов при давлении 6 Бар, не показали признаков износа колец. Плановое техническое обслуживание, включающее оценку состояния и необходимость замены тефлоновых уплотнителей, рекомендуется производителем через 1200 часов работы, при этом не требуется соблюдение цикличного режима эксплуатации.
Особенности:
